サイレンサーの構造

車の底のスペース条件に応じて、マフラーカバーをタイル形状に加工したり、ポット形状に丸めたりすることができます。 ポット型マフラーの外側カバーは、丸いマンドレルを使用して外側カバー材料を形成し、それをスナップ留めすることによって形成されるか、溶接接続部と一体に取り付けられ、溶接部品はインターフェースに取り付けられます。 ポット型マフラーは、インナーパイプ、ステアリングエルボ、および中間ボトムプレートで構成され、アウターボトムプレートは、溝または溶接を介してアウターカバーに接続されます。

車底のスペース条件が複雑で、ポットマフラーの取り付けが難しい場合は、深絞りタイルマフラーを使用できます。 ほとんどすべての形式にすることができます。 車のマフラーの総容積は、エンジン排気量の8〜12倍です。